RENEW INSURANS / TAKAFUL KERETA & ROADTAX - DOOR TO DOOR SERVICE

Agen insurans kereta, Mudah Untuk Anda, Tanpa membuang masa anda & JIMAT. Wakil Sah Etiqa Takaful Motor - 010-3017769 (SYIDA)

Assalamualaikum wbt. Salam Sejahtera.

Saya Nor Saiyidah Ahmad Damanhuri , Wakil Etiqa Takaful.

Saya akan cuba membantu & menyelesaikan masalah anda untuk memperbaharui road tax & insuran kereta anda dengan Mudah, Jimat & Selamat, Terus ke tempat anda.


Anda boleh call/sms/whatsApp , (Syida 010-3017769) pada bila-bila masa.
email: dayanaizztakaful@gmail.com
PAGE : Takaful Am Renew Insurans & Roadtax

Pengalaman Saya, ramai kawan-kawan kita terpaksa mengambil cuti atau keluar hampir separuh hari semata-mata untuk urusan renew insuran atau renew roadtax. Mereka terpaksa mengharungi kesesakan lalu lintas, beratur panjang di JPJ atau pejabat pos & ia membazirkan masa anda. Hal ini memang tidak digemari dan boleh dielakkan. 

Insyaallah saya akan uruskan insuran & road tax anda dari A-Z.

Ramai kawan-kawan kita yang renew insuran semata-mata untuk renew roadtax tanpa mengetahui hak mereka sebagai pemegang polisi. Apabila berlaku kemalangan, mereka tidak tahu kemudahan yang disediakan oleh syarikat insuran dan terpaksa mengeluarkan wang saku & bersusah payah, sedangkan mereka dilindungi oleh polisi insuran.

Ramai juga yang tidak mengetahui yang mereka juga diberi perkhidmatan bantuan kecemasan PERCUMA (auto assist) jika berlaku breakdown ke atas kenderaan pemegang polisi.

Tak kira dimana anda tinggal, hubungi saya untuk saya uruskan road tax & insuran anda. Road tax akan sampai ke tangan anda dengan selamat.

Syida - Agen etiqa Takaful

APA ITU TAKAFUL VS INSURANS KONVENSIONAL

TAKAFUL (PERLINDUNGAN)

Dalam konsep takaful, pemegang sijil menggunakan konsep menyumbang kepada tabung takaful. Dana dalam tabung takaful kemudiannya akan digunakan untuk menyumbang kepada ahli takaful lain yang memerlukan. Secara asasnya, konsep takaful lebih kepada konsep tolong menolong antara sesama penyumbang tabung takaful.

Selain itu, takaful lebih mementingkan konsep keadilan dan kesamarataan di mana takaful tidak mengambil ke semua pendapatan daripada pelaburan.

Konsep takaful diterangkan seperti di bawah:

1) Pemegang polisi menyumbang ke dalam tabung takaful. Sebahagian daripada bayaran sumbangan bulanan dibayar kepada syarikat pengendali tabung takaful dan bayaran ini dikenali sebagai fi wakalah.

2) Bayaran fi wakalah jelas dan nyata dan tiada bayaran lain yang tersembunyi. Dalam dokumen polisi anda ditunjukkan berapa fi wakalah yang anda bayar sehingga tempoh matang polisi anda.

3) Sumbangan yang terkumpul di dalam tabung takaful akan dilaburkan dalam instrumen patuh syariah. Walaupun matlamat pelaburan ini adalah untuk mendapatkan pulangan yang maksimum, status pelaburan sentiasa dipantau oleh panel syariah yang dilantik oleh syarikat pengendali takaful.

4) Pulangan daripada pelaburan tabung takaful dipulangkan semula ke dalam tabung ini.

5) Mana-mana lebihan daripada tabung takaful akan diagihkan semula kepada pemegang polisi.

6) Mana-mana tuntutan perubatan pemegang polisi akan dibayar menggunakan dana yang dikumpulkan dalam tabung takaful tadi. Pembayaran tuntutan adalah berdasarkan konsep derma /saling tolong-menolong.

INSURANS KONVENSIONAL

Konsep yang digunakan dalam produk insuran konvensional ni mudah dan boleh diterangkan dalam beberapa point di bawah:

1) Pemegang polisi bayar premium kepada syarikat insuran. Semua duit dipegang oleh syarikat insuran.

2) Syarikat insuran akan laburkan duit kutipan premium ni tadi ke mana sahaja yang mereka rasakan sesuai. Objektif adalah untuk mendapatkan keuntungan maksimum. Bila keuntungan diutamakan, status pelaburan samada halal atau tidak ditolak tepi.

3) Lebihan keuntungan pelaburan tadi adalah kepunyaan syarikat insuran.

4) Syarikat insuran akan membayar tuntutan daripada pemegang polisi berdasarkan plan yang diambil.

YANG PASTINYA PELAN TAKAFUL DAN INSURANS KONVENSIONAL BERBEZA

Sila lawati blog TAKAFUL AM @ Email : dayanaizztakaful@gmail.com 

Ejen Am

Kerjaya Impian Anda Bermula Di Sini

Inginkan pendapatan tanpa had? Melancong ke mana sahaja secara percuma? Memperolehi Kelayakan Profesional? Jadi Boss sendiri? Dikenali ramai kerana pencapaian dan kecemerlangan?

• Potensi pasaran Takaful
• Ejen Takaful sebagai kerjaya
• Pendapatan yang boleh anda perolehi
• Menjadi ejen yang berjaya
• Pengiktirafan dan penganugerahan
• Komitmen Takaful IKHLAS kepada kejayaan anda

Apakah Yang Boleh Anda Harapkan

Kerjaya di Takaful IKHLAS akan menawarkan anda peluang untuk menjadi boss kepada diri anda sendiri dan peluang untuk benar-benar mempraktikkan nilai-nilai Islam di dalam kerjaya anda. Di Takaful IKHLAS anda akan diberi penghargaan, dianugerah dan mencapai kepuasan diri. Komitmen anda dalam menawarkan khidmat perundingan kewangan dan memberi jaminan perlindungan akan membantu para pelanggan kami untuk mencari sedikit keselesaan di saat menghadapi bencana tidak diduga. APA YANG PERLU ANDA LAKUKAN IALAH MENGORAK LANGKAH PERTAMA.

Mengapa Menyertai Kami

• Kami menawarkan jaminan kewangan untuk para pelanggan anda yang tidak ternilai
• Kami mempunyai kakitangan yang berkelayakan dan tinggi tahap profesionalisme
• Kami akan memandu anda ke arah kejayaan
• Kami mengiktiraf pencapaian anda
• Kami menawarkankan insentif tambahan kepada para pelanggan anda
• Kami komited kepada tanggungjawab kami untuk membuat bayaran tuntutan yang cekap dan pantas

Sertai Kami Sebagai Ejen Takaful IKHLAS dan Kecapi Kejayaan!

Kerjaya sebagai ejen di Takaful IKHLAS akan membawa anda kepada masa depan yang menyeronokkan dengan kemungkinan pendapatan yang memberangsangkan.Sekiranya anda telah menetapkan sasaran anda dan bertekad serta berusaha keras, tiada apa yang tidak mungkin. Kami akan membantu anda di sepanjang perjalanan anda. Mengapa anda perlu menjadi ejen am Takaful IKHLAS?

• Ianya merupakan pengendali Takaful baru dengan sokongan padu daripada syarikat induk kami
• Potensi pendapatan tidak terbatas
• Kewangan- anda 100% tidak bergantung kepada orang lain
• Anda menentukan sendiri kejayaan anda
• Latihan yang bersesuaian, alat bantuan dan bahan-bahan jualan akan diberi untuk menyokong kerjaya anda.

Apa yang membuat Takaful IKHLAS sungguh berbeza?

• Kami beroperasi berlandaskan model Takaful IKHLAS yang mempunyai pelbagai manfaat untuk para pelanggan
• Pelaburan kami dalam teknologi membolehkan kami menawarkankan perkhidmatan yang lebih baik
• Sistem kami yang bersepadu mampu menyokong perniagaan kami
• Memudahkan urusan perniagaan sebagai contohnya komunikasi internet via FLAS dan Point of Sales (POS)
  Selain daripada anugerah dalam bentuk kewangan, Takaful IKHLAS juga mengiktiraf dayausaha dan etika kerja murni dan baik anda.Antara anugerah yang boleh anda perolehi:-
  • Anugerah Pencapaian ejen tertinggi akaful IKHLAS
  • Konvensyen Luar Negara
  • Pertandingan-pertandingan khas

Kewangan anda 100% tidak bergantung kepada orang lain

Sebagai ejen Takaful IKHLAS anda bebas untuk menentukan laluan dan kejayaan anda darii sudut kewangan, berdasarkan inisiatif dan kemahuan diri. Kami menyediakan alat bantuan dan bahan-bahan jualan dalam menyokong perjalanan anda menuju kejayaan Takaful IKHLAS akan menyediakan sokongan berterusan dalam bentuk bahan-bahan untuk aktiviti-aktiviti latihan, ceramah pemasaran dan promosi. Teknologi kami akan membantu ejen-ejen kami dalam menawarkan perkhidmatan terbaik kepada para pelanggan, terutamanya perkhidmatan selepas jualan.

Laluan Kerjaya

Karier anda di Takaful IKHLAS bukan saja disokong padu oleh Ketua Agensi anda, malah kami juga kerap menjadualkan rekruit-rekrut baru dengan Program Peluang Takaful IKHLAS (TOP) sebagai landasan untuk memberi penjelasan mengenainya

Dari kedudukan awal anda sebagai seorang Ejen ke peringkat seterusnTya sebagai Penolong Pengurus Unit (AUM) di mana anda mengendali dan membina sendiri kumpulan anda, sebelum ke tahap seterusnya sebagai Pengurus Unit (UM) dan Pengurus Agensi (AM) iaitu sebagai sebahagian daripada peningkatan karier anda bersama syarikat.

Ketika ini, Pengurus-pengurus Agensi sedang mengendalikan urusan pengambilan dan temuduga ejen. Kepada mereka yang berminat untuk menyertai kami sebagai ejen Takaful IKHLAS Berhad, sila dapatkan Borang Permohonan Ejen dengan mengklik:

(Borang Permohonan Ejen Takaful Am Individu)




ATAU untuk pilihan lain, hantar butir-butir peribadi anda dengan borang permohonan dan alamatkannya kepada:-

IKHLAS PEMANDU KENDERAAN(P.A)
Produk ini akan membayar pampasan Peserta untuk Kecederaan Badan atau Kematian akibat Kemalangan bermakna ketika memandu atau sebagai penumpang di dalam kereta persendirian dilaporkan di dalam Borang Cadangan semasa pendaftaran daripada Motorist P.A Takaful.

http://www.takaful-ikhlas.com.my/sites/default/files/ikhlas_motorist_p.a._takaful_pds.eng_jan2015.pdf

IKHLAS P.A PERMATA
Produk ini akan membayar pampasan kepada anda sekiranya berlaku hilang upaya kekal atau kematian yang disebabkan oleh kemalangan

http://www.takaful-ikhlas.com.my/sites/default/files/ikhlas_p.a_permata_takaful_pds.eng_jan2015.pdf

IKHLAS KEMBARA TAKAFUL

IKHLAS kami Travel P.A melindungi pelaburan kewangan anda (sehingga jumlah had sijil anda) perlu perjalanan anda dibatalkan atau terganggu atas sebab-sebab yang dilindungi.

Ia menyediakan perlindungan komprehensif, seperti Kematian dan perlindungan Hilang Upaya Kekal akibat kemalangan, dan juga beberapa sebab yang berkaitan dengan perjalanan yang dibatalkan atau diganggu, termasuk: -

NON MOTOR
••Pembatalan perjalanan
••Ubat
••pemendekan
••Perbelanjaan perubatan
••Bagasi atau Kesan Peribadi
••Pemindahan perubatan
••Kehilangan Dokumen Perjalanan
••Rawatan susulan
••Bagasi dan Kelewatan Perjalanan
••Ketinggalan Perlepasan
••Kos tambahan Pemulangan Kereta Sewa
••Hilang dari Travel Connection
••Pendapatan Hospital
••Perbelanjaan pengebumian
••Penjagaan penyayang
••Faedah Penjagaan Anak
••perjalanan Terlebih Tempahan
••Liabiliti peribadi rampasan
••Wang peribadi
••Manfaat Penjagaan
••Bayaran balik kerana pembubaran Agensi

Untuk melihat senarai penuh sebab dilindungi, sila rujuk kepada Sijil anda Takaful.
http://www.takaful-ikhlas.com.my/sites/default/files/ikhlas_kembara_takaful_pds.eng_jan2015.pdf

                                                 

                                                  

IKHLAS FIRE TAKAFUL
Produk ini menyediakan perlindungan untuk rumah Peserta Takaful terhadap kerugian atau kerosakan oleh kebakaran atau kilat.
Selain daripada IKHLAS Fire Takaful, anda juga boleh membeli produk Fire lain di bawah:


• IKHLAS Fire Residential Takaful

http://www.takaful-ikhlas.com.my/sites/default/files/ikhlas_fire_takaful_pds.eng_jan2015.pdf

IKHLAS Houseowner / Householder Takaful

Produk ini memberi perlindungan untuk bangunan kediaman dan kandungan dan melindungi kerugian atau kerosakan akibat kebakaran, kilat, letupan, banjir, dan paip pecah atau oleh mana-mana peril yang dinyatakan di dalam Sijil Takaful.

http://www.takaful-ikhlas.com.my/sites/default/files/ikhlas_houseowner_householder_takaful_pds.eng_jan2015.pdf

IKHLAS Personal Accident Takaful

Produk ini akan membayar pampasan kepada anda bagi kecederaan anggota badan yang disebabkan oleh Kemalangan bermakna yang mana kecederaan ini sepenuhnya dan bebas dari apa-apa sebab lain hilang upaya atau memerlukan rawatan perubatan dan / atau pembedahan atau sekiranya berlaku kematian, kepada waris anda yang dinamakan atau wakil yang sah.

Selain daripada IKHLAS Takaful Kemalangan Diri, anda juga boleh membeli produk P.A lain di bawah:

•• IKHLAS Kembara P.A Takaful;
•• IKHLAS Perdana P.A Takaful; dan
••IKHLAS Motorist P.A Takaful

http://www.takaful-ikhlas.com.my/sites/default/files/ikhlas_personal_accident_takaful_pds.eng_jan2015.pdf

IKHLAS Foreign Worker Compensation Scheme Takaful

Hospital, diperbaharui setiap tahun dan Skim Takaful Surgical diperkenalkan oleh kerajaan Malaysia sebagai satu inisiatif untuk mengurangkan beban kewangan majikan pekerja asing sekiranya berlaku kemasukan hospital pekerja asing mereka ke Hospital Kerajaan Malaysia Bukan Korporat disebabkan oleh kemalangan atau penyakit.

Mereka yang layak untuk perlindungan di bawah Sijil Takaful ini adalah mereka pekerja sepenuh masa kini dan masa depan pekerja asing Peserta Takaful, yang berumur lapan belas (18) hingga lima puluh sembilan (59), yang terlibat secara aktif di tempat kerja biasa mereka pada tarikh orang yang layak untuk menyertai sijil Takaful ini.

http://www.takaful-ikhlas.com.my/sites/default/files/ikhlas_foreign_worker_compensation_scheme_takaful_pds.eng_jan2015.pdf

IKHLAS Takaful Kejuruteraan

Produk ini menyediakan perlindungan terhadap musibah seperti kerosakan mekanikal, kemerosotan saham, kerja kontrak kepada kontraktor dan risiko yang berkaitan kejuruteraan yang lain.

Produk ini meliputi peril berikut:

• Kebakaran, kilat, letupan, impak oleh kenderaan / bawaan air tanah ditanggung

• Kesan pesawat, peranti udara

• Gempa bumi, letupan gunung berapi, tsunami

• Storm

• Banjir, banjir, tindakan ombak, air

• Penenggelaman, tanah runtuh, Rockslide

• Frost, runtuhan, ais

• Vandalisme

TIPS KERJAYA AGEN

KERJAYA AGEN 

1. Sentiasa berpakaian seorang yang profesional.

Jika anda berpakaian seorang profesional, potensi pelanggan anda akan bersikap profesional kepada anda. Anda datang dengan tujuan bisnes, bukan huh-hah. Anda berpakaian kemas dan hebat di pejabat agensi anda, rakan anda dan leader anda akan memandang serius kepada anda sebagai ‘signal’ – anda sedang serius terhadap bisnes anda. Adakalanya, keyakinan datang dari luaran anda (fizikal). Bila anda dilihat seorang berkeyakinan, orang lain mula yakin terhadap apa anda sedang lakukan.

2. Guna bahasa yang sesuai (jangan kerap guna bahasa ‘baru’)

Saya awalnya, ingin guna ‘aku’ ‘kau’ dalam perbualan. Tapi, untuk permulaan saya dipesan, lebih baik menggunakan ‘saya’ ‘kamu’ ‘awak’. Untuk nampak lebih karisma. Ini kerana, sebenarnya anda sedang ‘menjual’ sesuatu yang mahal (baca semula ayat saya di atas). Kekerapan guna, ‘Bro’, ‘Alrite’, (yang selalu orang muda pakai) cubalah kurangkan. Tapi kalau keadaan, anda berdepan potensi pelanggan yang muda dan faham slang-slang orang muda – teruskan. Kipidap!

3.Tanya khabar mengenai orang sekeliling mereka; anak-anak, keluarga mereka.

Jika anda mahu menjual insurans / takaful kepada orang yang lebih tua, cuba tanya berapa anak mereka ada, atau cucu mereka ada. Tanya anak sihat ke tidak, selalu bawa cuti anak kemana. Ia sebenarnya adalah trik untuk potensi pelanggan memikirkan mengenai anak / keluarga mereka. Ini membolehkan prospek anda, membeli dari anda bukan hanya untuk diri sendiri, tapi demi orang yang beliau sayang juga.

4.Sentiasa belajar dari ejen-ejen berpengalaman.

Teknologi hari ini, menyebabkan kita kurang bercakap. Mahu sesuatu, kita Google. Sebenarnya, pengalaman-pengalaman hebat ejen berpengalaman tak semua boleh dapat melalui buku, atau video-video di Google. Anda perlu menuntut dari mereka ini. Cuba jumpa mereka, minta izin mereka untuk belajar sesuatu dari mereka. Jangan sombong.

5.Jadi seorang bersungguh-sungguh menyampaikan ‘presentation’ anda.

Pernah lihat, muka toya, lembik lepas tu buat iklan di TV. Tak pernah! Anda perlu sampaikan idea anda kepada prospek anda dengan bersungguh-sungguh. (Jangan sehingga nampak bodoh) Ada prospek membeli kerana melihat anda bersungguh-sungguh apa yang anda sedang lakukan. Anda bersungguh-sungguh, bermaksud anda percaya apa yang anda lakukan.

6.Faham, ikut trend dan pasaran semasa.

Untuk menjadi ejen yang lebih ‘alert’ dan mempunyai prospek yang profesional, anda kena ikut perkembangan semasa, lebih-lebih lagi mengenai pasaran saham, politik dan lain-lain berkaitan. Tak perlu menjadi seorang yang sangat pandai, hanya tahu itu sudah memadai. Kadangkala saya ditanya mengenai sektor hartanah, nilai ringgit dan tahun ini – GST, ekonomi, pengangguran. Itu luar bidang saya, insurans dan takaful. Ada juga tanya, patutkah menceburi bidang saham. Soalan ini, anda akan faham ‘geografi’ kewangan potensi pelanggan anda. Banyakkan membaca suratkhabar The Edge, The Star atau majalah bulanan mengenai kewangan

7.Jangan lupa asas-asas jualan insurans / takaful.

Walaupun hari ini ada Facebook, Twitter, Instagram dan Whatsapp – teknologi ini tak menjual insurans / takaful. Ia adalah ‘marketing tool’ memberitahu yang anda seorang ejen insurans / takaful. Media sosial tak boleh menggantikan asas-asas jualan insurans / takaful. Bidang ini mengenai hubungan manusia. Apa asas-asas jualan insurans / takaful?

• Prospecting – Mengenalpasti siapa yang boleh anda dekati.
• Pre-Approach – Anda bersedia dengan diri anda, ilmu dan penampilan.
• Approach – Anda tegur, samada bercakap (telefon) atau bersembang.
• Fact Finding – Anda kenalpasti masalah dan keperluan prospek anda.
• Offering Solution – Memberi potensi penyelesaian masalah prospek anda melalui insurans/takaful.
• Closing – Anda berada dalam sesi ‘objection’, prospek akan bertanya mengenai penyelesaian yang sudah diberitahu.
• After Sales Service / Delivery – Anda akan memberi apa yang sudah dijanjikan.

Ini adalah asas kitaran jualan bagi seorang ejen insurans / takaful. Ada agensi menggunakan pendekatan ‘The Vital Behavior’.

8.Sentiasa dalam keadaan siap sedia.

Anda seorang yang baru, dan merasakan anda tak cukup ilmu di dada dan kurang keyakinan. Anda perlu kerja kuat, jumpa lebih ramai orang, kena kerja lebih masa berbanding ejen-ejen sudah lama (mereka sudah ada ‘client-based’), sentiasa belajar dan fahamkan produk anda. Catatkan potensi jawapan untuk setiap soalan bakal diajukan. Baca buku mengenai jualan, belajar dengan ejen berpengalaman, pergi ke seminar-seminar atau kem-kem. Buat sales role-play, di hadapan ejen-ejen lain dan dengan minda terbuka meminta mereka komen gaya anda. Tulis skrip dan hafal untuk panggilan telefon dan presentation. Sentiasa simpan borang, dan bawa setiap masa.

9.Bangga anda adalah seorang ejen, ejen yang baru! 

Sentiasa beritahu anda adalah seorang yang baru. Anda seorang yang akan mencuba semua perkara dalam industri ini. Jangan takut buat salah, kesalahan akan membantu anda berjaya. Cuma pastikan masih ikut peraturan oleh LIAM dan BNM. Senyum dan bangga anda adalah seorang ejen insurans / takaful. Beritahu semua, anda adalah yang terbaik!Semoga apa yang direncanakan membantu dalam kerjaya anda sebagai ejen insurans / takaful yang baru. Insha Allah. Saya doakan anda cepat kaya dan berjaya dalam industri ini.

10.Jadi diri anda. Cari keistimewaan diri sendiri!

Kaji diri anda,mungkin perwatakan anda comel,cantik,kelakar atau seorang peramah. Setiap hari anda berjumpa dengan orang anda akan rasa selesa bila client anda sukakan cara anda. Jadi, check balik personaliti anda. Ok Tq baca. ; )

Sincerly, DAYANA IZZ.

INSURANS AM (GENERAL INSURANS)

 INSURANS AKU MANA???
Insurans di istilahkan sebagai satu kumpulan dana wang untuk melindungi pesertanya apabila terjadi kerugian.
* Di negara kita, isyarikat insurans perlu memiliki lesen untuk beroperasi.
* Insurans terbahagi ke 2 sektor iaitu Life dan General.
* Life seperti yang kita tahu memberi perlindungan untuk kehidupan.General memberi perlindungan untuk harta benda.
* Di sektor general (am), antaranya ialah insurans motor.
* Insurans Motor terbahagi kepada beberapa bahagian lain seperti
1. Komprehensif
2. Pihak Ketiga
3. Pihak Ketiga, Kecurian dan Kebakaran 

undang2 jalanraya Malaysia mewajibkan setiap kenderaan bermotor perlu memiliki perlindungan insurans pihak ketiga untuk melindungi kepentingan dan hak orang lain. bermakna, ada pihak yg akan menangung liabiliti akibat kecuaian pemegang polisi.cthnya
A - kereta A melanggar tembok rumah. tuan rumah boleh claim dari insurans pemilik kereta.
B - kereta A melanggar pejalan kaki. insurans akan menanggung kos perubatan dan gantirugi termasuk yg menyebabkan kematian dan kiraan nafkah hidup untuk mangsa.
C - kereta A melanggar kereta B. kereta B berhak membuat tuntutan pembaikan dan gantirugi dari insurans kereta A

1st party and 3rd party insurance..?
setiap kenderaan bermotor di Malaysia, diwajibkan menggunakan perlindungan insurans 3rd party. ini bermakna, setiap pengguna jalanraya akan dilindungi oleh insurans sekiranya berlaku kecelakaan disebabkan kecuaian pihak lain.dalam erti lain sekiranya kita gunakan 3rd party insurans, maka setiap pihak ketiga akan dilindungi termasuk pemilik bangunan, pemandu lain dan kenderaannya serta pejalan kaki.sekiranya berlaku kerosakan terhadap kenderaan kita sendiri, maka kita tidak boleh buat tuntutan dari insurans.insurance 1st party juga dikenali sebagai comprehensive atau lengkap. ini bermakna selain dari pengguna lain, kenderaan kita sendiri turut dilindungi pihak insurans. perlindungan komprehensif diwajibkan bagi kenderaan yang dibiayai secara sewa beli oleh pembiaya. oleh kerana risikonya lebih tinggi, maka premium yang kita bayar juga adalah lebih tinggi.

Antara commerce ngan kurnia mana yg elok?
ada 2 jenis commerce insurance..
1. Commerce Assurance
2. Commerce takafultetapi nama2 insurance yg diatas telah ditukar..
disebabkan arahan oleh bank negara yg semua syarikat insurance mesti mempunyai productLIFE dan GENERAL sekali, maka bnyk syarikat insurance telah bergabung (merged)..
1. Commerce Assurace + Allianz = Commerce Allianz
2. Commerce Takaful + Aviva = CIMB Aviva
3. Tokio Marine + Asia Insurance 
4. Mitsui Sumitomo Insurance + Aviva = MSIG
5. Berjaya Insurance + Sompo = Berjaya Sompo
6. Mayban General + Mayban Takaful + MNI + MNI Oneline + Takaful Nasional = Etiqa

Elakkan lah dari mengambil Kurnia ？..
Mmg payment senang cepat dapat.. tapi jumlah amount yg diminta tidak mencukupi..misalnya, anda menghantar kereta ke workshop..workshop akan estimate kos baiki adalah sekitar 0k..selepas disubmit ke insurance, insurance akan pass ke adjuster..function utama adjuster adalah cut cost yg diminta oleh workshop..so nilai tadi mungkin berubah ke 7-8k..selepas report diberi ke insurance, tiba giliran insurance untuk cut lg amount tadi..jadi nilai tadi yg berjumlah 7k mungkin akan menjadi 5k..jika amount yg diberi kepada workshop tidak mencukupi, bolehkah workshop nak buat kerja?silap2 mereka suruh kita tukar ke wshop lain atau tambah duit atau baiki sendiri..kalo mereka buat pun, mesti cincai.. barang yg sepatutnya ditukar, tidak ditukar... hanya repair sahaja..so kereta tidak akan berada pada keadaan yg baik dan semestinya sudah hilang safety...dah bnyk sy dengar aduan seperti ini.. bnyk workshop pun tidak berani menjadi panel kepada kurnia..pernah satu ketika dahulu (tahun lepas x silap sy), workshop di serata negara boikot kurnia...itulah kelemahan kurnia.. bnyk cut cost... lebih besar company, lg bnyk cut...

Sebenarnya, andaian sebegitu kurang tepat。。。
Begini. sykt insurans hanya menjual polisi insurans dan memproses tuntutan serta menanggung liabiliti kerugian pihak yang dilindungi. tetapi, mereka tidak punya kepakaran menilai dan menaksir kerugian dengan tepat dan cekap. di sini lah timbulnya pihak penaksir kerugian yang dikenali sebagai Loss Adjuster Surveyor.sykt adjuster memiliki kepakaran bukan saja di bahagian tuntutan motor, tetapi juga membabitkan jurutera bertauliah untuk menaksir kerugian berkaitan
1. kerosakan harta benda persendirian dan perniagaan akibat
a. kebakaran
b. banjir
c. kecurian/rompakan/pecah masukd. lightning (kerosakan peralatan elektrikal)
e. lain-lain kerugian seperti ternakan (live stock) ayam, kambing yang mati sebelum dijual.
2. bahagian motor
a. own damage dan KFK
b. 3rd party claim
c. 3rd party property damage
d. 3rd party bodily injury
3. marine (berkaitan kapal)
Fungsi utama adjuster
ialah menilai kerosakan pada kadar yang berpatutan mengikut nilai semasa (contoh nilai kenderaan, harga alat ganti, nilai ternakan seperti anak ayam atau dewasa yang berbeza) tanpa mengabaikan kepentingan insurans.sebagai contoh, sebuah bumper hadapan waja berharga RM500(cth). harga itu dibenarkan bagi bengkel EON atau Proton Edar tapi bagi bengkel bukan franchise, maka adjuster akan memberi harga original bukan franchise iaitu RM250. dan bagi Proton Waja 5 tahun dan ke atas (tertakluk pada faktor betterment), maka adjuster (sbg mewakili insurans) akan membayar harga bumper bukan genuine atau terpakai iaitu RM120 (cth).ini dilakukan dalam usaha untuk mengurangkan jumlah tuntutan serendah yang mungkin.namun, sykt insurans selalu percaya bahawa jumlah yang diberi adjuster masih tinggi. maka itu sebabnya insurans akan memotong lagi jumlah yang diluluskan. yg jadi mangsa ialah
1. bengkel - kerana kos membaiki seringkali tak mencukupi
2. adjuster - selalu kena marah dengan bengkel, konon adjuster tak pandai adjust. (selalu timbul isu rasuah)
3. pemilik kereta - kena tipu. bengkel cakap tukar barang baru, tapi diberi barang 2nd hand atau non-genuine. sebenarnya, insurans yang bayar tak cukup.hampir semua sykt insurans mengamalkan dasar sebegini, memandangkan orang yang bekerja dalam bidang insurans akan berkisar dalam circle yang sama. kalau tukar company pun, masih insurans juga. cuma, Kurnia diketahui menekan dengan lebih kuat. kerana itu, byk bengkel makan hati dan makan tulang aje. 
kita boleh tukar mana2 atau apa insurans yg kita mahu. malah, kita boleh lindungi keta kita dgn 2 atau 3 sykt insurans. tetapi bila berlaku tuntutan, maka setiap insurans akan membayar sebahagian sahaja dan tidak sepenuhnya.berkaitan kurnia ni, pihak kurnia yg pandai dalam strategi. mereka tahu cara senang utk dapatkan pelanggan ialah melalui used car delaer. jadi, mereka melantik seberapa banyak wakil melalui used car dealer dan langkah ini diconothi oleh Am Assurance.kedua2nya mengalami msalah serupa iaitu menjual terlalu byk polisi motor. bila ada banyak polisi motor, maka ada banyak tuntutan. bila ada banyak tuntutan, maka mereka tak cukup kaki tangan dan pihak atasan akan mengarahkan agak kawalan dibuat utk mengelakkan kerugian.ini yg terjadi pada kurnia iaitu sbg cth bengkel claim 10 ribu tetapi cuma dibayar 6 ribu. ini langkah proaktif menangani tuntutan berlebihan. 

Berapa lama tempoh masa nak buat tuntutan tu?.. Beb..
sebaiknya setiap kemalangan jalanraya mestilah dilaporkan. kegagalan membuat laporan polis boleh menyebabkan kita disaman RM300 tuntutan boleh dibuat dengan cepat. malah, bagi tuntutan sendiri (Own Damage Claim) mahupun OD KFK, Bank Negara telah meletakkan beberapa kriteria yang perlu dipatuhi sykt insurans dan pemilik dalam usaha mempercepatkan proses tuntutan iaitu

1. pemilik mestilah laporkan kepada polis dalam masa 24 jam. lebih dari itu kena sama RM300. melainkan pemandu pengsan, masuk ICU atau patah kaki dan sbgnya.

2. kemudian pemilik mestilah memaklumkan kepada pihak insurans berkaitan. pihak insurans akan keluarkan borang tuntuan dengan nombor bersiri. hari ini, kebanyakan borang tuntutan boleh di cetak secara online oleh pihak bengkel.

3. sebaik saja insurans dimaklumkan, mereka mesti menugaskan adjuster utk menilai kerosakan kereta iaitu dalam tempoh 24 jam.

4. pihak adjuster pula perlu melakukan survey juga dalam tempoh 24 jam. laporan taksiran pula mestilah diserahkan pada pihak insurans tidak lebih 7 hari.so, lepas insurans dapat report adjuster, baru mereka boleh proses claim dan buat bayaran pada bengkel. bermakna, kalau ikut atas kertas, paling awal bengkel boleh repair keta kau ialah pada hari ke 8 atau 9. tapi apa yang berlaku ialah pihak bengkel berlumba2 untuk membaiki kereta tanpa menunggu approval utk menjaga imej dan nama baik mereka. so, selalunya, mereka akan mula kerja selepas adjuster membuat taksiran kerugian.

tuntutan sekiranya kereta kita dilanggar org lain？.
ada 2 cara utk buat tuntutan sekiranya kereta kita dilanggar org lain. tapi MESTI lah ada keputusan polis bahawa orang itu bersalah. sekiranya dia disaman, maka konpem dia bersalah. dan barulah kita leh wat tuntutan dari insurans mereka dan melindungi NCB kita.

1. cara pertama ialah tuntutan pihak ketiga atau 3rd party claim. kita baiki kereta kita, bayar dan gunakanr resitnya untuk buat tuntutan terhadap insurans itu. antara kelebihan claim ini ialah kita boleh buat tuntutan loss of use. contohnya, kereta kita tersadai selama 20 hari di bengkel dan kita dibolehkan menuntut kerugian. contohnya sehari RM50 x 20 hari = RM1,000. kira macam duit teksi lah

2. cara kedua dipanggil OD KFK atau Own Damage Knock-For-Knock. kaedah ini diwujudkan oleh Bank Negara pada zaman 90an. proses tuntutan sama iaitu kita claim pada insurans pihak bersalah TETAPI melalui syarikat insurans kita.dalam erti kata lain, kita claim melalui sykt insurans kita (krn lebih cepat) dan kemudian sykt insurans kita akan claim semula dari sykt insurans pihak ketiga. NCB kita tidak akan terjejas. 


NCB ialah No Claim Bonusjuga diketahui sbg NCD atau No Claim Discount.bila kita tak buat sbrg claim dalam tempoh setahun, maka pihak insuran akan menganugerahkan kita Bonus kerana tidak claim.kiraanya adalah begini 

1st year = 25% 2nd year = 33.3% 3rd year = 38.33% 4th year = 45% 5th year = 55% (maksimum) NCB boleh dipindahkan dari satu kereta ke kereta yg lain begitu juga dari satu insurans ke satu insurans yg lain.

mcm mane nk claim insurans? claim dr syrkt insurans sendiri atau claim insurans dr pihak ketiga?
kita hanya boleh buat tuntutan insurans dari pihak ketiga seandainya pihak ketiga didapati bersalah oleh polis. selalunya keputusan keluar dalam tempoh 14 hari. anda boleh claim insurans sendiri, dan insurans kita akan claim dari insurans pihak ketiga. ini dipanggil KFK claim (knock-for-knock)

Masa buat tuntutan, perkara berikut mestilah di patuhi

1. salinan asal laporan polis

2. sketch map polis kena gak ada lukisan pelan mcm mana kemalangan boleh terjadi / kena pi balai polis balik utk beli pelan kemalangan(dokument report tu pelan dan keputusan polis..)

3. keputusan polis diperlukan sekiranya kita menuntut kerugian dari pihak ketiga (3rd party claim)

4. selain dari itu, pastikan kita menghantar ke bengkel yang tauliahkan oleh insurans. kebanyakan insurans tidak mahu membayar jumlah yang dibaiki pada bengkel yang tidak authorised.

5. borang tuntutan perlu diisi. selalunya dibuat oleh bengkel, pemilik cuma perlu tandatangan saja.

6. pemilik perlu membayar excess sekiranya ada.
jika kereta tak rosak teruk, anda boleh mintak utk guna kereta dulu sehinggalah pihak insurans hantar adjuster dan kemudian meluluskan jumlah tuntutan.

Bleh jelaskan skit tak pihak ketiga?
pihak ketiga ialah semua pihak di keliling kita semasa memandu. ia boleh jadi 

a. pejalan kaki 

b. pemandu dan penumpang kenderaan persendirian.

c. pemandu dan penumpang kenderaan awam.

d. pemilik harta benda termasuk kerajaan serta sykt konsesi lebuhraya

Apa dia pihak ketiga tu? Pihak yg melanggar anda. di sebelah dia pula, anda ialah pihak ketiga.OD KFK bermaksud Own Damage Knock-For-Knock. bermaksud, anda claim insurans anda, dan insurans anda akan claim semula dari insurans lawan. cara ini lebih mudah dan cepat. dan oleh kerana insurans anda tidak keluarkan duit 1 sen pun, maka sebab itu NCB anda selamat.

Report dari pihak yg melanggar tu perlu tak?.
Tak perlu report pihak yg melanggar.. report sendiri sudah cukup..yg no 3 tu jika membabitkan 3rd party atau orang ketiga.. selalunya berlaku dalam accident jenis KFK (Knock for knock)..keputusan akan dikeluarkan oleh pihak polis dalam tempoh kurang dari 2 minggu setelah siasatan dibuat..jika tiada sebarang aral melintang, masing2 mengaku salah, sekejap je result bole keluar..tambah sikit..

semasa pergi ke workshop untuk membuat tuntutan insurance,anda perlu ada : 

1.Salinan geran kenderaan 

2. Salinan policy insurance 

3. Salinan report police 

4. Salinan lesen memandu 

5. Salinan I/C 

6. Salinan cover note (optional)

Borang tuntutan akan diberi sebelum kerja membaiki dijalankan..document yg perlu ditanda tangan ialah Claim Form..selepas kereta siap, pastikan wshop memberi anda Letter of Offer dan Discharge Voucher untuk ditandatangani..excess perlu dibayar sendiri oleh owner sekiranya :-unamed driver-underage driver-driver experience is less than 2 years (dalam kata lain, still lesen P)nilai excess yg perlu dibayar ialah RM200 (minima) dan RM400 (maksima).
excess ialah 1% dari jumlah nilai keta yang diinsuranskan dan ianya tidak wajib. selalunya di letakkan pada pemandu yang pernah buat tuntutan atau pemandu yang berisiko (terlalu muda sbg cth).bagi

-pemandu yang tidak dinamakan 

-pemandu bawah 21 tahun 

- pemandu berpengalaman kurang 2 tahun 

-atau pemandu lesen P (ada orang ambil lesen semasa berumur 30)maka dikenakan compulsory excess. ini terletak di bawah jadual 2F dalam setiap polisi insurans kereta Malaysia.jumlahnya tetap iaitu RM400.bagi excess yang diletakkan pada polisi terhadap pemilik pula, sekiranya nilai kereta ialah RM75,000 maka excessnya ialah 1% iaitu RM750.

Kalo org blakang langgor..dia tak wat report..pastu aku takleh nak claim insuran dia. So aku claim insuran aku...macam mana ngn ncb aku ek?.
semua jenis OD claim akan effect NCD...hanya windscreen sahaja yg tidak effect NCD

Bagaimana saya nak claim insuran kete yang melanggar tue sedangkan kete tue x ada roadtax (sah insuran pon x ada gak, lesen pon x ada)? Bole ker saya claim?
akta undang2 jalanraya mewajibkan semua kemalangan jalanraya perlu dilaporkan kepada polis dalam tempoh 24 jam, kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan seorang pemandu disaman RM300.


1. jika pihak lagi satu turut disaman polis, maka anda boleh anda boleh buat tuntutan dari insuransnya. tanyakan pada pegawai penyiasat berkaitan tentang surat keputusan polis. bila ada surat rasmi dari polis menyatakn kereta tersebut bersalah, maka tuntutan kita akan diterima pihak insurans lawan.

2. kita masih lagi boleh buat tuntutan pihak ketiga terhadap kereta tanpa road tax. tetapi sekiranya, kereta tersebut tidak mempunyai perlindungan insurans minimum (3rd party cover), maka kita tidak boleh claim apa2. pihak polis akan keluarkan saman, itu aje. dalam kes sebegini, maka kita terpaksa buat claim sendiri (dipanggil OD atau Own Damage)

3. sekiranya claim insurans sendiri, maka pemandu lesen P perlu keluarkan bayaran excess wajib sebanyak RM400.tertakluk pada peraturan Bank Negara endorsement 2F. syarat serupa dikenakan pada mana2 pemandu yanga. kurang dari usia 21 tahun.atau. kurang 2 tahun pengalaman memandu.

Keperluan cover windscreen claim insurans?
ramai tak fikir keperluan cover windscreen.ada beberapa contoh endorsement yang kita boleh tambah pada polisi insurans komprehensif iaitu

1. windscreen (ada sykt insurance cover depan saja. ada sykt cover semua tingkap termasuk sunroof. tanya pada agen anda) 

2. passenger liabiliti - dalam kemalnagn membabitkan kecederaan, ilat kekal atau kematian, semua penumpang akan dilindungi oleh insurans. 

3. damage other than accidents - polisi standard akan melindungi kereta kita dari kemalangan, kebakaran dan kecurian tetapi tak cover heli berikuta. banjirb. tanah runtuhc. dahan pokok jatuh disebabkan ributso, jika kita tinggal di kawasan beririsko seperti banjir atau banyak pokok2, maka bagus kita cover keta kita. tambahan tak seberapa..

Insurans mmg cover untuk semua bahagian kereta tetapi sykt insurans berhak menolak sebarang tuntutan yang dirasakan munasabah.ini termasuk tuntutan bagi komponen yg dirasakan murah, dalam kes ini windscreen. Dalam kes kemalangan biasa yg sederhana teruk, windscreen akan dibayar oleh sykt insurans tanpa banyak soal. Cuma bila kita buat tuntutan utk windscreen sahaja, maka itu insurans agak keberatan utk luluskan. kerana nilai yg diminta sedikit tetapi kos pengurusan utk mengendalikan tuntutan itu pulak yg lebih mahal.maka diwujudkan extension utk cover windscreen sahaja. Kebanyakan sykt insurans cover windscreen hadapan sahaja, tetapi beberapa sykt lain cover semua tingkap sisi juga.Nilai yg perlu dibayar (jika tak silap) ialah tak sampai 0.1% dari nilai windscreen. Bila kita claim sekali, ia tidak akan jejaskan NCB. Selepas kita claim sekali, kita boleh renew semula dan ditambah dalam polisi insurans sedia ada.
Polisi insurans standard tidak akan melindungi tuntutan disebabkan banjir, kecurian aksesori atau cermin pecah (melainkan pecah akibat kemalangan yg teruk). begitu juga pokok tumbang akibat ribut @ uprooted trees melainkan pokok yg tumbang sendiri akibat struktur yg tua atau ditebangjika kita extend utk cover disaster seperti banjir, dan bila kita buat tuntutan ianya tidak akan affect NCB... 

Tapi pada pendapat saya... Kalau sekiranya kita kemalangan kenderaan dan kita rasa kita benar. Orang yang melanggar tidak mahu bertanggungjawab dan banyak plak kerenahnya. Lebih elok ambil jalan selamat dengan mengambil khidmat peguam.. Insya Allah sampai ke lubang cacing pun tak leh larilah... Renung-renungkan... Nasihat kami cuba bertanyakan pada yang lebih arif lagi..... Sekian saje..